ATR交付第1000架ATR72
发布时间:2020-04-18 06:03

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> ATR 42于1981年10月由法国航宇公司”(现空中客车法国公司)和意大利Aertalia公司联合发起的机型,最初是为了弥补市场上喷气机的广泛应用而开发的。1984年8月16日完成首飞。第一架ATR 42飞机于1985年12月3日交付法国滨海航空公司,12月9日开始其营利性飞行。1986年3月,CommandAirways 航空成为ATR 42机型的第一家美国运营商。ATR 42总共获得401架订单,交付390架。结构特点型号演变结构特点

世界领先的涡桨飞机制造商ATR迎来又一重要里程碑,正式交付第1000架ATR 72飞机。该架飞机交付给印度国内市场领导者:靛蓝航空公司。此次交付进一步巩固了ATR 72飞机在支线飞机市场的行业标杆地位,续写其成功的商业传奇。

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> ATR 72是ATR 42机型的加长版,于1985年的巴黎航空展上首次亮相,建造计划于1986年1月15日启动。1988年10月27日首飞,1989年10月27日第一架ATR 72飞机交付芬兰Karair航空公司。ATR 72总共获得436架订单,交付323架。结构特点使用情况型号演变结构特点

采用直线形上单翼;机翼上安装两台PwW127E四桨叶涡轮螺旋桨发动机;后掠式双梁T型垂直尾翼,直线形水平尾翼

ATR72飞机项目于1986年1月正式启动,1989年10月首次交付,首发客户为芬兰航空 (Finnair)。ATR72飞机启动型号是ATR72-200;在1997年,推出ATR72-500并交付于美鹰航空。目前ATR 72飞机的最新机型是ATR 72-600,于2009年推出,在2011年交付于摩洛哥皇家航空公司,至今总计448架交付。

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采用直线形上单翼;机翼上安装两台PW 127F六桨叶涡轮螺旋桨发动机;后掠式双梁T型垂直尾翼,直线形水平尾翼。

型号演变ATR 42-300初始生产型,装载PWl20涡轮螺旋桨发动机。ATF0 42-320换装PwW121发动机,以改进飞机的高温高原性能。ATR 42-400换装PW 121A发动机和六桨叶螺旋桨。ATR 42-500换装具有更大推力的PW 127E发动机,加固了机翼,起飞重量更大。ATF042L运输机,一侧安装了货舱门。ATR 42Tube机舱内部可快速改装。ATR 42 Large cargo Door左舷前部安装了抓斗式货舱门。此外还有几种军用机型。

ATR公司CEO Christian Scherer在谈到ATR所取得的成功时表示:三十多年来,ATR 72飞机在市场上取得了巨大的成功。ATR发自内心地为第1000架ATR 72飞机的顺利交付感到骄傲,这证明ATR 72飞机具备诸多优势,能切实帮助航空公司开辟新航线和商机。期待不断加强ATR72飞机的优势,在未来续写市场成功新篇章。

德国ATR成立于1970年,最初是为工厂的自动化生产线设计而成立,不久ATR发现为测量和控制工程所需的高品质的驱动控制产品在市场上处于空白,于是公司于1980年成立了电子元器件公司,并于1987年并于ATR电子公司。今天ATR的产品不仅仅应用于自己的自动化系统,也畅销到全世界。主要经营产品有:ATR隔离放大器、ATR信号转换器、ATR信号变送器、ATR控制器、ATR继电器、ATR电源ATR隔离放大器ATR信号转换器ATR变送器ATR控制器上海航欧机电设备有限公司专业从事进口机电设备、仪器仪表等疑难备品备件的销售,是经营世界各地进口设备机电配件的现代化企业。

使用情况2014年7月23日下午台湾复兴航空GE222班机从高雄飞往澎湖,疑因天气原因突然迫降重摔,机上共58人,包括54名乘客及4名机组员,截止2014年7月24日上午8时,确认机上48死10伤,地面5人受伤。型号演变ATR 72-200初始生产型,装载PWl24B涡轮螺旋桨发动机ATR 72-210换装PwW127发动机,改进了飞机的高温高原性能ATR72-500起飞重量更大,机场适应能力更强,以前称为ATR 72-210A

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